1. Gutt Korrosiounsbeständegkeet: Déi bannenzeg Kavitéit vum Pneumatesche Fluor-gezeechent Kontrollventilkierper, Kär, Sëtz si mat 3mm décke Fluor (PTFE, PEP, PRA) bedeckt, wat staark korrosiv Flëssegkeet widderstoen kann.
2. Gutt Dichtungsleeschtung: Duebel Dichtung mat PTFE Balgen a Verpackung.
3. D'Leckagequantitéit ass wéineg, well de Pneumatesch Fluor-Léise Kontrollventilkär a Sëtz si mëll Dichtung, d'Leckage war wäit ënner dem nationalen Ⅳ Niveau Standard.
4. Héich Upassungsgenauegkeet: Pneumatesch Fluor-gezeechent Kontrollventil adoptéiert präzis a kleng pneumatesch an elektresch Aktuatoren, kleng a Gréisst a Liicht am Gewiicht.
DNmm | G3/4 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |||||||
Ventil Sëtz Ø mm | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 15 | 20 | 26 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 |
Nominéierte Stroumkoeffizient Kv | 0,08 | 0.12 | 0.2 | 0,32 | 0,5 | 0.8 | 1.2 | 3.2 | 5 | 8 | 12 | 20 | 32 | 50 | 80 | 120 | 200 | 280 | 450 |
PN Mpa | 1.0 1.6 | ||||||||||||||||||
Flow charakteristesche | Riicht Linn | Riichtaus Linn; Prozentsaz | |||||||||||||||||
effektiv Beräich cm2 | 280 | 400 | 600 | 1000 | |||||||||||||||
Schlag mm | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | ||||||||||||||
Fréijoer Gamme KP | 20~100,40~200,80~240; Segment: 20~60,60~100 | ||||||||||||||||||
Upassbar Verhältnis | R=30:1 | ||||||||||||||||||
Temperatur ºC | -20~+150 | ||||||||||||||||||
% Grondfehler | Positionéierung | ± 2,0 | Keng Positionéierung | ± 10 | |||||||||||||||
% Retour Ënnerscheed | ± 1,5 | ± 8 | |||||||||||||||||
% Doudeg Zone | ± 1,5 | ± 6 | |||||||||||||||||
%Ufank an Enn Ofwäichung | ± 2,0 | ± 10 | |||||||||||||||||
% Bewäerte Schlagdeviatioun | ± 2,5 | ||||||||||||||||||
L/h Erlaabt Leckage | 10-5 × Bewäert Kapazitéit vum Ventil |
Nominell Duerchmiesser DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 |
L | 150 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 480 |
ΦA (Pneumatesch) | 232 | 310 | 398 | 498 | ||||||
ΦA (Motoriséiert) | 225 | 270 | 310 | |||||||
H (Pneumatesch) | 401 | 445 | 485 | 495 | 532 | 532 | 697 | 699 | 699 | 817 |
H (Motoriséiert) | 540 | 675 | 695 | 720 | 880 | 890 | 945 | |||
H1 | 50 | 65 | 70 | 80 | 71 | 88 | 102 | 140 | 170 | 190 |
Gewiicht (Kg) | 17 | 17 | 19 | 21 | 28 | 35 | 54 | 70 | 85 | 150 |